概述:

CTM-2006B五轮仪是以高性能微型计算机配合五轮仪传感器为核心的智能化测试仪器，是机动车检测站、技术监督局、公安交警、汽车产品质量监督检验所、大专院校、交通科研所、农机鉴定站及研究所、机动车生产企业理想的检测、检验设备。可以对雷达测速仪、汽车行驶记录仪进行实时速度比对检验，并可对机动车辆（包括摩托车）进行速度、距离、MFDD等的检测。

大屏幕液晶显示，中文界面，数据/曲线实时显示。内置微型打印机，测试结果自动存储，关机后数据不丢失。标准RS232联网接口，可配套系统机或笔记本电脑方便地对数据进行二次分析处理或存储。 

主要测试项目:

1．滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间

2．制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度、平均减速度、MFDD

3．车速实验：试验距离、试验时间、平均车速（最低稳定车速、最高稳定车速）

4．加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间

技术性能指标:
  1.系统功耗：15W
  2.双电源配制：内置DC9.6V充电电池/外接DC12V汽车电瓶
  3.标准9针RS232接口：波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
  4.使用温度：-10-50℃ 
  5.环境湿度：<80% 

详细操作使用请参照《五轮仪使用手册》

五轮仪基础知识
五轮仪分接触式和非接触式两种：
1、接触式：由第五轮仪、传感器、二次仪表及安装机架等部分组成。试验时，把它安装在汽车的尾部或侧面的适当位置，用一个小巧的轮子接触路面，测定汽车行驶的距离并计算出车速，以纸带方式记录或用数字显示。
2、非接触式：以计算机为核心部件，配以相应的I/O接口及外设，不需要路面接触。它采用光电相关滤波技术，安装在车上的光电路面探测器（简称光电头）照射路面，把路面图像变换为频率信号，输入电脑。
五轮仪就是第五轮仪，是用于汽车道路试验的一种常用仪器。好像是汽车的第五个车轮，所以叫做第五轮仪。常用于汽车动力性、制动性滑行试验及燃油经济性试验中。